党的十八大提出建设“美丽中国”的新目标，建设中国特色社会主义，从经济建设、政治建设、文化建设、社会建设拓展为包括生态文明建设在内的五位一体的总体布局。

治理雾霾、关注环保已成为两会代表委员热议的话题。有媒体已经预言，大型污染防治会成为全国政协的一号提案。

我的题目是“雾霾覆盖的启示，工业化如何避免蝗虫过境的灾害”。引用70多年前甘地说过的一段话：如果印度试图像西方国家一样走向工业化，连上帝也会出来阻止，一个微小的王国（英国）将全世界套上枷锁，要是一个3亿人口的国家也这样，最后一定会像蝗虫般啃得精光。

引起雾霾的元凶是PM2.5，对于人体的健康产生巨大的负面影响。这就难怪阿里巴巴的马云在2月22日发出愤怒的调侃，他说：“这次北京雾霾我非常高兴，我从来没有那么高兴过，因为特权阶级有特权的水，就是没有特权的空气，他们回家同样要面临老婆孩子的指责。”

目前，中国经济高速发展，但相应的环保法规不健全。美国的空气污染治理也不是一夜完成的，实际上经过了很多次公民运动。美国的措施从最初推进到现在，大部分企业因商业利益问题也有过较强的抵触，但通过“胡萝卜加大棒式”管理已经得到治理。我参加过很多大工厂、大企业的可行性建设评估，环评报告形同虚设。所以，中国的空气质量改善，绝不仅仅是技术那么简单，背后还有权钱交易的较量。

可喜的进步是，2012年2月29日召开由温家宝总理主持的国务院常务会议，已经在大气环境质量标准中增加了PM2.5。有消息称，2013年6月底和10月底前分别要出台新的汽车排放标准，标准将不大于10ppM（百万分之一），过渡期到2017年底。这个标准比现行的50ppM要提高出5倍，油品要升级了，这说明政府对治理雾霾的重视，成本当然是要由国家税收、油气和消费者共同承担，但是“两桶油”应该担当更多的社会责任。

文章来源：中国科学报，2013年3月4日